今日の車

今日は、なぜか素ボクスター2.7L　ティプトロニクスの試乗をしてました。
試乗といっても約半日デモカーを貸して頂いたんですけどね。

ちょっと天気は悪かったですけど、途中数回となく屋根を開けて久々のオープンツーリングを楽しませていただきました。
いや～、オープンてホントに良いですね。
ただ、2.7の素ボクスターであったこと。それとティプトロでしたので、正直キラメキが足りませんでした。

ポルシェのオートマはしっかりとできてますね。
フルスロットルを与えてあげれば、しっかりとレッド手前（7000回転）までエンジンは回ってくれます。
普通に走っていてもシフトダウンやシフトアップのタイミングはエンジン回転数が高めでした。
デモカーには、PASMも付いていたんですが、Sportsにするとエンジンが廻る廻る＼(◎o◎)／！
へたなオートマ車って、何？？　て感じでトップエンドまで綺麗に廻って、エンブレもマニュアルみたいにビシッときまってました。
ただ、普段マニュアルに乗っているんで自分の感覚とのズレが随所に見られてしまい、それがかえってマイナス評価になってしまったかもしれません。
でも、オートマ車から乗り換えると、すごくスポーティですよ。
これは、間違いないです。良く曲がるし良く停まります。
剛性もオープンカーなのに充分というか、ぐにゃぐにゃした感じは皆無ですし、ボディがよれてる感じは一切ありませんでした。
まぁ、僕の乗ってた車の比較対象は国産のオープンカー（軽自動車から普通自動車まで）ですけど、かなり良い感じでした。

あえて、マイナス点など・・
　エンジン音、まわしたときは快音を響かせます。ただ、普通に走ってるとき（低中回転域）での音域に特徴がなくワクワク感に乏しい。
　まわしてナンボのエンジンです（常に廻しきれるエンジンです）自分で高回転域をキープして、レッドいっぱいで走るのはとても楽しい車ですね。
　ＰＡＳＭがオプション装着されてました。個人的には足回りとティプトロのシフトアップポイントが別々にできると良いなぁと思いました。
　足だけ固めて、走りは普通でなんてシチュエーションが僕の場合結構あります。そのほうが速かったりもしますしね。
　幌を閉めていると後方視界は今ひとつです。（国産車種と比べると、良いほうかもしれませんけど、もう少し視界が良く無いと免許が無くなりそうです）

さて、いまの僕にはセカンドカーとしての可能性を含めて、ボクスターの選択肢はあるか？
無いことも無い。でも今の車の良さが試乗によって引き立てられてしまったってのが正直な意見です。
まぁ、比べる車種でもないしMy996にはSportsサスも入っていて１８インチホイールも履いてますからくらべちゃいけないいんですけどね。
ボクスターはレベルの高い車ですし峠やサーキットを走ったら、間違いなく速い車だと思います。
ぜひ、皆さんも乗ってみてくださいね。
ボクスターもケイマンも９１１もそれぞれに個性を持った車に仕上がっているので、個人の好みで選んでいけるのもポルシェの楽しみ方だと思います。

さて、その後にも別の車種にも乗ってみました。

AudiA4　に乗りました。
いや～静かで良いですね。
乗ってて、寝てしまいそうでした。(^^;
以外と、加速するしオートマのできもそこそこできてるし、エンジン音も控えめながら充分廻ってくれます。
これはこれで、ありかなぁって思ってしまいました。（控えめですけど嫌な帯域の音は少ないですしね）
でも、僕にとってはハンドルは軽すぎですし、ブレーキの利きも踏み始めは一気に利きますけど、踏み込んだ奥ではヨーロッパ車の割には今ひとつの感じがしました。
高速は少しだけ走っただけですから、あまり参考にはならないと思います。
高速域から、安心してブレーキが踏めるか？や高速域で同乗者のスピード感がどうか？
同乗者に恐怖心を与えてしまったら最悪ですもんね。
この辺は、またの機会にでも。
ちなみに、My996はスピード感は少ないです、同乗者へ不安を与えることはめったにありません。

しばらくはこの車(AudiA4)は自由に乗れます。
？？の話は、また今度・・・

それでは！

去年の12月10日

去年の今日・・・

12月10日、忘れもしない去年のこの日・・
単身赴任先のアパートで意識混濁して救急車で愛知県の病院に担ぎ込まれた日なんです。
たまたま家族が僕の側にいてくれた日。
居てくれなかったら、一人さびしくあちらの世界にいってしまっていたんだと思います。
風邪をひいて前日に医者に行き注射と点滴をうってもらっていました。
で、医者に言われたとおりに安静にしていたんですね。
それが、生死を彷徨うことになるなんて思いもよりませんでしたよ。

僕の心臓が、初めて停まってしまった日。
それも30分以上で一時間近くも・・・・・・・

よく今の僕があるんだと思います。
心肺停止して５分も経てば頭に障害が残ります。
僕の頭は、障害は受けたんでしょうけど奇跡的に回復してきました。

まぁDOCTORでも説明できないみたいですので、今の僕の体・頭があることに感謝しています。
ただ色々なダメージは受けてしまいましたね。
でも、最小限に抑えられたみたいで、普段の生活をするのは問題ないくらいまで復活できそうです。
（まだ、リハビリ中ですけどね(^^)）

今日はそんな去年を吹き飛ばす1年目の記念日です。
生き返ってきましたから僕の新たな命の記念日ですよ。

2回目の人生はどう過ごそうかなぁ。なんて考えたりもします。
一度死んだ人間が言う戯言ですので、軽く聞き流してくださいね。

人の命って、軽いですね。自分の思い通りにならないところなんて・
でも、生きるために戻ってきた命は、重いですよ。

こんなに真面目に自分の命を考えたことって初めてです。
いままで、僕の前に立ちはだかって来た困難や乗り越えられないなんて思っていた壁・・
自分自身が煮詰まってしまった状況などなど・・・
今の僕の考えだと、軽い悩みだなぁなんて軽く流してしまいそうですよ。
いまの僕は考え方からして変わってしまいました。

自分だけでは生きていけないこと。
生きがいとは回りの人たちがいるからこそ生まれてくるものであること。
今の自分は、親であり友人であり家族があってこそ存在していること。
こんな考え方も自然に考えられるようになりました。

これが、僕の第2の人生でプラスに働けば凄い相乗効果でプラスに働きそうです。
まだ、社会復帰もしていない僕ですけど、良い方向に向かうような生活を自分からしていこうと考えています。

今日は僕の中で重要な記念日です。
今日から新たな自分を見出していきますよ。

明日からの新たな人生に乾杯です。＼(^o^)／
それでは！

入院中の買い物（題名変更）

入院前から車関係のグッズで欲しかったもの。
それはレーダー探知機でした。
いままで、使っていたものは前車から引き継いだGPS機能付きのレーダー探知機をずっと使ってました。
それなりの金額（結構な額の支払いをした記憶があります）はしましたけど、何度となく助けられていましたよ。
勝手にもとはとったなんて思っていましたけどね。
古くもなったしGPSのデータも古いしそろそろ買い替えかなぁなんて思っていました。

ちなみに自動スピード取締りの場所はナビでも教えてくれますから（カロナビは優秀ですよ）、必要は無いかなぁ。なんて思ってはいたんですけど
使っていたレーダ探知機のバッテリーが弱ってきていて電源が入らないこともあったり、走っているといつの間にか電源が落ちていたりしてました。

そろそろ新調かなぁなんて思っていた頃に入院してしまいましたから、足掛け１年も検討してたグッズになってしまいましたよ。
検討はずっとしていたわけではないので最近の機能比較や他の方々のブログなどを参考にしたりして、買いたい商品の絞込みをしていました。

で、検討した商品など・・・・

①セパレートタイプのレーダー探知機
今までのは、フロントガラスに吸盤でつけるタイプだったんですけど、このタイプは車検上の理由なのかお上のお達しなのかで、全廃。
そのため、次の商品を検討するにしてもセパレートタイプ（GPSやアンテナが別筐体になっていてディスプレイ＆スピーカを別に付けるタイプ）が
ねらい目になります。
今の車に変えてから、ナビやETC、ビーコンは目立たない（見えない）ように取り付けしましたから、そのコンセプトを継続させるためにも有効です。
②ルームミラータイプ
このタイプは、実は大昔から有りましたよね。
あまり好きではありませんでした。
それは、ルームミラーまでの電源の配線が必要なこと。
重量のあるものが、ルームミラーに取り付けるので、振動等によるビビリ音が出やすくなること。
ルームミラーが重くなってしまうことによる、走行中にずれてしまう等の弊害。
ルームミラーの材質・視野範囲の違いによる違和感。
（今まで使っていたルームミラーは、視野範囲を広くしてスモークフィルムを貼った後方視界の確保＆夜間のヘッドライトが眩しくないタイプの社外品をつけていました）
まぁ、こだわっていたわけでもないですがいくつかのミラーを試して、良かったものを使用していました。

③一体型
最近の一体型は、コンソール上などに付けるタイプになってますね。
付ける場所によっては目立たない設置も可能です。ただ、今まで付けていた場所に同じように装着すると・・・目立ち過ぎます。

④ナビ機能付きの探知機
いや～最近はすごいですね。小型化もしてますし。
これは、バイクやセカンドカーには付けたいと思ってしまいました。
それでも、最近のポータブルカーナビは小さくて良くなってますね。
こんなのあれば、セカンドカーを買ってこれを装着しても良いかななんて思ってしまいます。(^^ゞ

機種選考で、暇に任せて病室からアクセスしてました。
ただ、ＰＨＳ接続（モバイルの常時接続環境はこれでした）の環境が不安定でしたので、なかなか長時間の接続は
できなかったんですけどね。
普通に、DoCoMoのパケット接続は問題なくOKでしたけど、接続料の問題からたまにしか接続していませんでした。

限られた中でしたけど、いろいろと情報を入手してきました。
で、色々と候補が出てきたんですけど・・・

①ユピテルのセパレート型
オンラインでデータ更新が可能！
レーダースコープ機能が格好良いし、自分の感覚にあっている。
これで、決まりか！とも思ったんですけど、以下の候補も考えてみました。
②セルスターのセパレート型
覆面パトカーのナンバー表示機能！
これは、驚きましたよ。車種とナンバーがわかるなんて！
こんなの持ってて良いの？って感じですよね。
③その他にも、コムテックの商品や色々と比較をしてみました。

比較のポイント
・ディスプレィの大きさ
・さり気ない装着はどれが良いか。
・上記にもよりますけど、本体・アンテナ部の装着状況（どこにどう着くか、妄想の開始です）
・コストパフォーマンス。オービスデータなどのメンテナンスをどうするかと、更新費用に係わる金額と手間など。
・電源の取り方・引き回し方法

レーダ探知機能や、GPS機能、カーロケ、各種無線傍受機能などは、ほとんど差の無い状態でしたので僕にとっては比較する
必要もない状態でしたので、除外しました。

最初は、カタログベースでいろいろと比較検討していました。
次に外出許可が出た際に、こっそりとカー用品店に行き、実機を見て回りました。
実物を見ると、だいぶ印象も変わりますね。
あと、各モデルの価格が、それなりの金額でもありましたので、さすがにその場で買ってくる暴挙には
出れませんでした。
このとき、欲しかったのが、ルームミラータイプのセルスターのAR-250MEでした。
上記に考えていたセパレートモデルとは少し違うんですけど、機能は同等でさりげなく装着できそうで、いきなり急上昇してきました。
そのお店では、29800円でした。（本日からの特売！って言ってましたけどね）
ホント、買いたかったんですけどその場は、我慢しました。

この日から、ルームミラー型の商品比較です。
まぁ、レーダー探知機としての機能は大きくは変わりませんでしたけどね。
セルスターの商品だと、全面ミラーにもなるAR-260ME（上位機種）もありました。
さり気なさという点では、普通のミラーにも見えるのは評価点アップです。
AR-250MEだと、画面オフ時は画面部分が黒くブラックアウトしてしまいます。
AR-260MEは画面オフ時には、ミラーになります。これが大きい。
全体のミラータイプはハーフミラータイプになるのは要注意ですが、画面をオフした際も普通のミラーに見える点はポイントが
とても高いです。

結局、あちこちのサイトを見たり在庫状況を見たりして、楽天サイトから購入してしまいました。
この購入したのは、病院のベットの上から、購入するボタンをポチッと押しただけ・・・・
で、商品は家族に頼んで家で受け取り。(^^)
病院の駐車場で取り付け。

って感じで装着完了でした。
まぁ、仮付けで配線は仮ですけどね。
でも、電源はナビ装着時に付けたACC電源から取れましたし、電源の取り回しも助手席下からルームミラーまで隠して
配線できましたから、ほぼ本配線に近いかな？

いや～ホント良い時代になりました。
ネットで注文して、短期間で商品が手元に届いてますしね。
これ欲しいって思ってから２～３日で入院しながらして自分の車に装着できるなんてね。

そうそう、価格も当初予定金額を大幅に下回る金額でした。
買ったのはAR-260ME・・・　さり気なさといい、設定で待ち受け画面がオフできるのはホントに良いですよ。
特に、夜の運転では良い感じでした。
（左ハンドル対応。待ち受け画面のオフ機能。夜間のイルミネーション。レーダー探知機機能、とても良い感じです）

さて、今日は全ての機能をオンの状態で走ってみたんですが、都内の首都高でレーダー探知機はほとんど喋りっぱなしって
感じでしたよ。
う～ん、ちょっとうるさいかなぁ？　駐車禁止エリアや一部の無線傍受機能はオフにしようかなぁなんて思いました。
でも、郊外に出たら丁度良いというか、ほとんどしゃべりませんでしたので問題は有りませんでした。

都内用と郊外用の設定でもしておこうかなぁ。と思った次第です。

では、今日のところはこの辺で！

入院中の妄想（パート１）

入院中の妄想など・・・

何もしないでいると、いや～妄想も膨らみますね。
まぁ、僕の病状だと直近の３ヶ月前後くらいですかね。
それ以前の状態だと、考えることや新たなものを考えるとか、う～ん、応用が利かない状態だった訳ですね。

にしても信じられませんよねぇ。
自分の欲求に頭がついてこないなんてね。信じられないことでしたよ。(^^;
ありえない・・・と思いつつも考えられない・・・う～んどうしようもない・・・

な～んて考えたものが、車関係のグッズやらパソコン・通信関係・・音楽・・携帯電話など・・
やっぱり、自分の気になるものから考えてしまいますよね。

まず最初のターゲット！
それは携帯電話でした。
すでに、２年近く使っていたDoCoMoの携帯。
入院中に携帯なんて使いもしないんですけど（まぁ、病室からこっそりとメールするくらい）なにか身近なもので自分を変えたいというか、使わないけどいつも側にある携帯電話を新しくしたいとか・・・・
そんな思いが強くなってきてしまいました。
で、そのときに携帯電話に求めて物は、今より軽い・薄いこと！。ワンセグは要らない。通信のスピードは速いこと！。画面が大きく見やすいこと。
海外でも、使えること（僕の場合台湾で使えれば良いかなぁなんて思ってました）

買った時期は11月でした。DoCoMoの905シリーズの発表前。
ちょうど、端末料金がこれからどうなっていくか・・なんて話で買い控えをされていた方々も多かった時期かもしれません。
でも、こっそりと病院から外出したときに、買ってしまいました。＼(^o^)／

なにを買ったかって？！
N904iを買ってしまいましたよ。
DoCoMoショップで価格や、実機を触ったりしてたんですが、値段的にう～んの状態でした。
まぁ、次の905シリーズを待っても良いかなぁなんて、思いながら駅前を歩いてました。
（歩くのもリハビリですからね。必要以上は無理なんですけど・・・・）
そのとき、ふと立ち寄った携帯の安売りの店。
思った金額以下だし、FOMAですぐに買い増し可能！
１秒も考えずに、「これください！」って言ってました。

いや、かなり良いですよ。カメラの機能もオートフォーカスがあったり、通信速度もめちゃ速いですしね。
まぁ、905シリーズではみんな通信速度はみな速いようですけど、ナビにつないで通信しても早いし、なにをしても付加価値が上がった気分になれますよ。
そんなこんなで、N904をゲットしてしまいました。
いや～～、快適ですよ。
ついつい通信速度が速いんでiモードにはまったりすると、パケ代が嵩んでしまうのがたまに傷かな。
着歌や、着歌フルは要注意！
着歌程度ならOKなんですけど、着歌フルなんかだと料金プランを考えないととんでもないことになります。

病室に居てモバイルの環境が欲しくて堪らなくなりました。
僕の場合だと、携帯端末だけのパケホーダイやパケホーダイフルより、パソコンを使っての通信で安いキャリアを探してたりしました。
そうすると、DoCoMoって高いんですよね。
で、その次に考えたのがウィルコムの端末・・・

それでもパソコン接続だとそれなりの金額になってしまいます。
なおかつ、通信スピードもそれなり・・・・
今の環境だと、料金を考えなければDoCoMoの3.6Mって凄くよい選択でした。
なおかつ、N904でも対応してますしね。
でも、僕の使用状況で考えると月の使用量は軽く1万円を超えます。
プランによっては、月に10万円以上なんて当たり前のように、請求されてしまいます。
そこまで、ドコモに貢献しなくても良いかなぁと思いつつ・・・

新しい端末も視野にいれて考えていくと・・・・
ウィルコムやイーモバイルなんかがとても良いところで見えてくるんですよね。
見えてくるってことで、まだ契約すらしていないです。

ランニングコストの試算や、使用状況を見ていると　EM・ONEかデータ通信カード（特に7.2Mの）が大有力候補身に
なってくるんですけど、まだ判子は押してません。
なぜって？？
だって、今の生活パターンって自宅療養でモバイルを必要としていないんですよ。
家では無線ルータ接続ですし、車での接続は最低限だからどんな接続でもOKですし。
まさにDoCoMoの速い3.6m/bpsで繋がればストレスなしでどこでも問題なく繋がります。

それでも新しい端末って良いですよね。
欲しい端末も増えるばかりです(^^ゞ

まだまだ欲しいものが増えてますね。
今回はN904iゲットの顛末です。

次回は、レーダ探知機ゲットの顛末でも書いていきますね。
それでは！

退院しました！

退院しました。

先週末、無事退院の運びとなりました。
と言っても、完全復活まではまだ時間がかかる見込みです。
まずは、退院して自宅療養の形をとり、徐々に体を慣らして行くことになります。

退院直後は、バタバタしてて落ち着く間も無かったんですけど、やっと時間が
取れるようになってきました。

足掛け１年・・・・
長かった・・・・・・・・・・・・・(~_~;)
初めての入院が、こんなに長期に渡るとは思いもよりませんでしたよ。
まさか、自分が生死の世界を彷徨うようなことになるなんて想像すらできませんでした。

意識が戻ってきてからも、記憶は一部飛んでるし、自分で考えることすらできない状態も
しばらく続いていました。（考えるけど浅くしか考えられないとか、そんな感じでした）
まぁ、心肺停止が尋常な時間で無かったこと。それでも脳や、体への影響が最小限に留まったこと。
今の、自分があることがとても幸せに感じています。

でも、良かった(^^)
こちらの世界に戻って来れました。

まだ体と頭で考えることがアンバランスなこと。体力と運動能力が著しく低下しているので
日々の自主トレーニングで普通の生活ができるように鍛錬してまいります。

皆様、倒れたとき並びに入院中の励ましの言葉・お見舞い、本当にありがとうございました。
人の繋がりの大事さが身にしみました。

徐々に復活を遂げていきますよ！
もう、車の運転はOKになりました。＼(^o^)／（DOCTOR公認ですよ）
１年間のブランクを埋めると言うよりも、これからを楽しく充実した時間にしていきたいと思っています。

まずは、仮復活のご報告です。
今後ともよろしくお願いいたします。m(__)m