車検終了しました。

車検完了！

うちのぽるくん、2度目の車検が終了いたしました。

今日の午前中、ピックアップにPCまで行ってきました。

期末の週末・・・
大忙しでしたよ。
ショールームに有った、カレラSのノーマルシートとスポーツシートを乗り比べたり、997のタルガの後方視界を再確認したり・・・
待ち時間も、楽しみながらすごしていました。

それと、９９７のPASM装着車とうちのぽるくんを比べると、車高の違いが良く判りました。
スポーツサスのうちのぽるくんが、見た目もグーです。
前後のホイールとタイヤも指１本分以上は違います。
いや～、たった１本分ですけどかなり違うように見えますよ。
なぜか古いうちのぽるくんが、とても格好良く見えてました。
オーナーから見た感じですので、とても贔屓目ですけど。(^^;

さて、車検費用ですが概算から多少上下しましたけど、概算費用より若干安い金額で収まりました。
詳細をだすほどでも無いと思いますが、誤差１万円くらいでした。
（ってことで詳細ははぶかさせて頂きます(^^；）
意外と、ぽるくんの整備費用ってそれなりなんですよね。
まぁ、価値観にもよるかもしれませんけどね

でも、整備終了後のぽるくんは絶・快適ですよ。
アクセルのつきも良いですし、クラッチやブレーキ・サイドブレーキにいたるまで良くなった気がします。
オイル交換でフィーリングが良くなった感じが大きいかもしれませんけどね。

まだ、２００Km超のスピード域の確認はできてませんけど、サーキットででも確認してみようかと思ってます。
エンジン調整などしたあとですので気持ちよく２５０以上までいくくらいの勢いで加速していきますので、ちょっと期待してみてみますね。

今回の車検では・・・
左後ろのタイヤ、パンクですが単純な設置面のパンクだったようです。
とりあえずは、修理で済ませましたがゆくゆくはタイヤ交換していこうと思ってます。
その他、消耗品やオイル関連の交換がありましたが、できるだけ半年または１万キロ以内の交換で行きたいと思ってます。
フィーリングは、ほんと良くなりましたしね。

毎回、点検ごとかオイル交換時に感じることです。
もっと頻繁にオイルも変えたいんですけど、８．３リットルのオイルだと３～５０００Kで交換って訳にもなかなかいかない訳で。
まぁ、走行状態に合わせて交換してます。基本は純正のMOBILE1ですけどね。

今日は一般道を走ってみました。
そうそう、バッテリを交換しましたので、まずは車のコンピュータはリセットされてしまいました。
オーディオ関連もリセットですね。
唯一、ナビとレーダー探知機はリセットされずに車検前の状態でした。

バッテリ交換時、どう作業するか期待してたんですけど意外と普通の作業をしていたようです。
まぁ、このあたりはすぐに自分でもとに戻せますから、良いんですけどね。

久々に乗れた車の感触・・
走り出したときのエンジン音、ワクワク感・・
そんななかで、約１週間ぶりのぽるくんとの対面は始まりました。

僕が、闘病中に乗り焦がれたぽるくんですから。
まだまだ、現役ですよ。(^^)

車検の概算費用です

さて、車検費用の概算です。
　うちのぽるくん、左後ろのタイヤの空気圧が異常に減りが速くなってました。
自分で目視しても異常は見れないし、ガソリンスタンドで見てもらったんですけど、問題は無しとのこと。
とはいっても、３K有るはずの空気圧が２K以下にまで減ってしまっていたりしてました。
バルブか、組み付けかなぁと思いつつ、コンプレッサーを車に積んで様子を見てました。
で、タイヤをはずして診てもらった結果、パンクしてたようです。(@@;)
詳細は、引取りの時にでも詳しく聞いてみようかと思ってます。
あとバッテリー交換です。
僕が倒れて１年間・・・この間はぽるくんは家族に見てもらうしかない訳で・
＆セキュリティは２４時間掛かりっぱなしだし（省電力モードへの移行はありますけどセキュリティ関連は常に掛かってますしね）
まぁ、足掛け３年持てば充分かも知れません。
ディーラーで交換しなくても良かったんですけど、サイズや手間を考えて楽をしてしまいました。

あとは、ガソリン蓋のヒンジに亀裂が入っていたようです。
ガソリンは、セルフではほとんど（1回だけかな？）入れたことがないので、スタンドの人の扱いで亀裂が入ってしまったようです。
まぁ、消耗品ですし仕方ないところなのかもしれませんね。

さて、実際の車検費用の概算です。

法定点検料　　　　　　　４００００円
スチーム洗浄　　　　　　１００００円
機器による検査　　　　　１３０００円
代行料　　　　　　　　　１２０００円
エンジンオイル
　　フィルター交換　　　３５９９０円
M/T　OIL交換　　　　　　１１２６０円
A/Cフィルター交換　　　 １１４００円
ブレーキフルード交換　　１３９００円
パーキングブレーキシュー
　清掃・給油・調整　　　１７８００円
スパークプラグ交換　　　１８３００円
バッテリー交換　　　　　３２６００円
フューエルリッド
　　ヒンジ交換　　　　　　３３５０円
L・Rr）パンク修理　　　　 ４２００円
ショートパーツ　　　　　　２０００円

　　　合計　２２５８００円でした。

明日（土曜日）に引き取りに行く予定です。
今日、すでに作業終了していたんですけど、雨が酷かったので明日にしていただきました。

前回の車検に比べて安いですけど、消耗品の交換が高めかも知れませんね。
でも、性能やオイル量なんかを考えると決して高くないですよ。

またリフレッシュしたぽるくんに乗れるのが、楽しみです。
明日は、第三京浜でも走ろうかなぁ。(^^)

９１１DAYS飛騨高山イベント

ども！
９１１DAYSのイベントが岐阜高山であるそうです。
今週末9月16日です。

http://911days.com/news/jump.html?20060607_1/index.shtml

丁度良い機会ですし、しばらく岐阜に住むかも？な状態ですから、
参加してみようかなぁ。なんて思ってます。
まだまだ仮定の話ですけどね。
（中部方面の仕事が具体化してるんです）

ちょっと気に成りますよね。９１１イベント・・・
参加の方向で、進めていきますよ。

最近では・・・・
オイル交換しました。
エレメント交換と一緒で、約４万円弱でした。
お約束の金額ですね。

まぁ、前回の車検より５０００Km以上走ってしまいましたので、仕方ないところかも知れません。
　でも、エンジンが軽くなりました。
エンジンの吹けがよくなりました。
やっぱり違いますね。

ちょっと走行距離は、走りすぎなのかも知りませんけど、ポル君に乗ってると
どこまでもいける雰囲気ですね。
実際にもどこでもいけますけど・・・

今日は箱根に行ってきました

久々の休み！
ってことで、箱根に行ってきました。
でも早起きは出来なかったので、ちょっと遅い時間ですけど・・・・(^^ゞ

芦ノ湖スカイラインの撮影ポイントですが・・・

ちょっと霧が出てました。
僕が写真を撮る前には、F430スパイダーが停まってました。
相変わらず、箱根には色々な車が居ましたよ。
ポルシェも何台も居たんですけど、お声掛けできませんでした。

さて、ホントならこの後ろに富士山が有るんですが・・・・・

今日は、ちょっと残念でした。

その後、自宅に向かって走ったんですけど、途中９１１の方と併走できました。
（シルバーで同じ９１１ナンバーでしたね）
小田原厚木道路ではありがとうございました。
途中、覆面が居て驚きましたよ。

あれ、また変なアンテナがついている車が・・・・
そっと、後ろから追い越し車線で、じわじわと横に並ぶと・・・・・
運転していた人と目が合ってしまいました。
で、青い制服着てました。
速攻で、ブレーキ踏んで後ろを走りましたよ。
左ハンドルだと、チェックがしやすいというか、運転してる人のチェックがし易いですね。

誰も捕まらずに、ホント良かったです。
他にも、別の場所で２台も捕まってましたし。

何気に、自宅の近くまで帰ってきたらまだまだ早い時間でしたので
常磐道の方など、走ってきました。

ずっと、ポルシェ君に乗れなかったから今日は乗りましたよ。
っていっても、３８０Km位しか走ってませんでした。

えっ、３８０Km・・・　いや、そんなに走った感覚が無いです。
長距離が、とっても楽です。

さて、実家に寄ったときの一コマ。

この角度からのお尻って、セクシーですよね。
お気に入りの後ろからのショットです。
でも・・・・　　　　気付きました？？

実は、右側のミラーは折りたたんだままでした。
いや、通行の邪魔になるでしょ。

最後に実家のわんちゃん特別参加！！

ポルシェ９１１・・・別冊ＣＧ

これ、買ってきました。

出たのを知って、最初は楽天で頼んだんですが・・・・・・
なんと、在庫切れで、、、、、呆気なくキャンセルされてしまいました。
で、二玄社に直接頼もうかと思っていたんですけど、
欲しいと思って発注までしてますんで、なんか肩透かしの感じでした。今欲しいのにって感じですよね。

で、この本が今欲しい！って訳で、リンドバークまで探しに行きました。
東雲のスーパーオートバックスの２階。
モデルカーから９９６関係の本からポルシェの本はここで買ってます。
この本も有るかなぁって思いつつ売り場に行きましたけど、ちゃんと２冊有りましたよ。
この本、読み物としても充分価値が有りますよ。
まだまだ、すべて読めないですけど細かい記事なんか楽しみながら読んでたりします。

ここで、ひとつ情報です。
スーパーオートバックスの駐車場って、昔は無料だったんですけど、最近では
６０分以上は有料に成ってました。（買い物すれば２時間だったかな？は無料）
で、今回行ったときは、駐車券そのものが無い状態でした。
今後、どうなるかは判りませんけど、今は駐車場料金は無料って所のようです。

ちょっと気になるところですね。

筑波山

この間の休みに、筑波山に行ってきました。

で、ガソリンを入れて燃費をリセット。
一般道・首都高から常磐道へ行くころ、こんな燃費が表示されてました。

う～ん、なかなかの省エネ車です。
と言っても、その後いろいろ走ったら８Km代まで落ちてきました。
（まぁ、サーキットの２００Km以上走行とか有りましたしね(^^ゞ)
しばらくは、平均燃費で楽しんでみます。
現在8.2Km/lで、前後してます。

そういえば、途中の常磐道で茨城県警の覆面がいらっしゃいました。
後ろから見ると、ぶっといテレビアンテナ偽装アンテナがリアウィンドの
両サイドに、装着されてました。

都内を走ってると、6～7Km前後しかいかないですからねぇ。

まぁ、この加速で充分だと思ってます。
むしろガソリンの量が少なすぎるなぁなんて思ってますよ。

車検終了！

26日（日）車検のため入庫しましたが、3月4日(土）に戻ってきました。
いや～。ホント引取りに行くというより、久々に自分の子供を自宅に帰す
気分でした。
で、クラッチ板を交換したりしたんですが、クラッチがめちゃくちゃ軽く成りました。
＆ミッションもスカスカ入りますし、イメージ的にはかなり楽な車になってます。
正直、うちに来た当時の感触って何？？　って感じがする位変わりましたよ。

クラッチもミッションも楽々操作が出来て、ワンランクもツーランクも自分の車が
自分の手足に成った気がしました。
で、第三京浜を軽く走ってみました。
いや～、最高です。アクセル通り走ってくれて安心度も増した感じです。
ちょっとだけ予算オーバーですけど、車検があってベストコンディションになって
良かったかなぁって思ってます。

途中まで、カイエンターボのオーナーの方、付き合っていただきありがとうございました。
青いヘッドライト最高ですね。
と言っても、常識の速度域でしたけど・・・

「911 エクスペリエンスDays」イベントと重なりましたので、ネックストラップ＆
ポルシェクレスト　マグカップをGETしてきました。

予想外にマグカップが、MadeInGermanyだったんです。

なんだか、他にもPORSCHE　DESIGNのグッズが欲しいかなぁなんて思ってしまいました。

明日は、天気がよければ箱根に行きたいなぁ。なんて思ってます

初回車検費用

昨日、My996を車検に出してきました。

2003年式ですので、ちょうど車検の時期なんですね。
入庫は、約１週間の予定です。

なんか、ＰＣに置いてくるのってちょっと悲しい気持ちでした。
ベストコンディションを保つための、健康診断なんですよね。
そう言い聞かせて、ＰＣを後にしました。
さて、来週には退院してくるかな。
追加整備が有ると、延長有りだそうですが・・・

ポルくんて、普通の車以上の思い入れが僕の中で
有るんだなぁ。って改めて感じさせられました。
家に帰ってきても、僕の気持ちを象徴するみたいに駐車場は
ぽっかりと空いてました。

さて、実際の費用ですが
入庫時には、重量税・自賠責保険・リサイクル料で
　９０３１０円、お支払いしました。
　（検査登録印紙代　1100円
　　重量税印紙代　37800円
　　自賠責保険料　30680円
　　リサイクル料　　20730円）

結構、リサイクル料もかかるんですね。

で、車検の見積もりですが、、

法定点検料　　　　　　　４００００円
スチーム洗浄　　　　　　１００００円
機器による検査　　　　　１３０００円
代行料　　　　　　　　　　１２０００円
エンジンオイル交換　　　２７８５５円
A/Cフィルター交換　　　　９２００円　（依頼事項）
ブレーキフルールド
　クラッチフルード交換　２２８４０円
パーキングブレーキシュー清掃
　給油・調整　　　　　　　　１７１６０円
ボディーコートメンテナンス
　　　　　　　　　　　　　　　　２００００円
クラッチO/H
ディスク交換　　　　　　　　９９２４０円

でした。　合計　２８４８６０円でした。

う～ん。クラッチ交換が痛かったですね。
総合計で、現時点で　約３７．５万・・・（増えないことを祈ります）

また詳細は報告しますね。

モデルカー

自分の乗ってる車のミニカーやモデルカーを結構集めたりしてます。
今まで乗ってた車も、プラモデルからチョロＱまで色々と残っています。

で、今回の９９６ですが意外と少ないんですね。
PCでも探してみたり、キャララホワイトのC２探して！　ってお願いしてもなかなかでてきませんでした。

で、この写真のモデルカーを東雲のスーパーオートバックスで見つけました。
早速確保です。
GT3ですが、とても良く出来てます。

９９６でキャララホワイトのモデルカー・ミニカーの情報が有りましたら、教えてください。
よろしくお願いしますね。

ナビ装着状況

うまく、写真は撮れなかったんですが、ナビ装着状況など・・・


  装着状態です。
ETCユニットは一番下に装着されています。

電源ON！
ディスプレイがあがった状態です。
中央空調はふさがれてしまいますが、視認性は良いです。
メータフード内に、GPSアンテナ、ETCアンテナ、マイクが入っています。

VICSビーコンユニットです。
ルームミラー内側についています。

アンテナです。
両サイドに、埋め込みました。
角度によっては、結構目立つかも？！

ナビの取り付け

自分で取り付けたわけではないんですが、ディーラーへお願いした話など・・・・

まずは、機種選定
　ディーラーでもパイオニアの取扱が有るとのことで、調べてみたんですが、
パイオニアの２世代前の２DINモデルでした。（在庫のみでしたが・・）
違和感無く装着できて良いのですが、やはりナビも最新のものが欲しくなりました。
機種をこちらで決めて、取り付け可能か？聞いてみたところ、
別の業者に頼みますが、可能とのお答えがありました。
これで、機種選定の幅が広がります。

今まで、カロッツェリアを利用してきたので、次もカロかなぁ。
カロのポイントとしては、携帯が繋がるし、オービスロムもある。
ハンズフリーが出来るのって、ホント便利です。
音楽を聴いてても電話が入ればミュートしてくれるし、一度使うと手放せなくなります。

結局、選んだものは・・・・
パイオニア　　AVIC-ZH990　MDは使わないのでカット
オプション
　ND-B5（VICSビーコンユニット）
  ND-ETC4(アンテナ分離ETCユニット)
　CD-H15(FOMA用ケーブル2m）

この組み合わせで、以下のお願いをしてみました。
ナビ取り付けの要求事項
　GPSアンテナ・ETCアンテナについては表から見えない位置に設置をお願いします。
　スピーカ内や、メーターフードの中でお願いします。

　VICS用ビーコンユニットにつきましては、ルームミラー後ろなど目立たぬ位置に
　設置してください。
　ETCユニットは、ＥＴＣはセンターコンソール最下部段に埋め込みするように
　お願いします。

　ナビの本体設置場所は、今あるエアコン調整ユニットを下のCD収納用場所に移動し
　空いた場所に設置してください。
　最下段は、現状の小物入れのままでよいです。

　また、フィルムアンテナですが、フロントウィンドではなく、サイドか、リアウィンドに
　設置をお願いします。（基本は、目立たない場所です）

　追加で申し訳ありませんが、コンソールの裏側でもかまいませんので
　シガレットの電源コンセントは別途追加で取れないでしょうか？
　レーダー探知器の電源を取りたいと思っています。
　無理であれば、ACC電源の場所を教えていただければ、自分で
　加工（追加）しようかと考えています。

こんな感じでお願いしてみました。

で、結果ですが

GPSアンテナ　ETCアンテナ　マイクは、メーターフード等の見えない場所に隠します。
ビーコンアンテナは、ミラーの後ろにもって行きます。
クライメートコントロールなのですがCDケースの下にしか移動が不可能なので
CDケースを、小物入れに変更するようになります。
フィルムアンテナは、別売でリヤクォーターに取り付け可能です。

シガーソケットは、センターコンソール裏側に接続しておきます。

配線関係は全てリレーボックスの裏から取り出してデッキ裏に持ってきます。
ナビのチューナーユニットは、シート下に取り付けます。

＼(^o^)／　思ったとおりにインストールできそうです。
フィルムアンテナを追加でお願いしました。（パウルスが装着されてきました）

実際の写真などは、おいおいアップしていきます。

装着状態を見て・・・・　大満足です。
モニターを立ち上げると、センターの空調吹き出し口にかかってしまいますが、
今のところは、センターは使用しなくても快適性は損なわれていません。
むしろ、モニターの位置が上方にくるので視認性が良いと感じました。

ただ、夏場は空調が必要かも知れませんね。
そのときは、モニターを締めて音声案内だけで対応できます。
（しまってしまえば良いですしね）

それ以外では、ホント綺麗に設置されてます。
余計なものが見えないって、とっても良いです。

購入までの道のり（その２）

結局、欲しい！　と思ったら自制がきかなくなって・・・・・

「これください！」って感じで営業さんに連絡してました。
（楽なお客なんでしょね）
そのあとは、こだわりの多いお客なもんで、大変だったと思いますが・・・

やっぱり、一度、運転席に座って試乗してしまいますと、
この車が、自分の手に入るかも？　って思いが、どんどんと大きくなってしまいました。

でも、ポルシェ初試乗を振り返ってみると・・・・・・
だいぶ、右に寄って走ってるゾ！（でも、対向車が避けてくれる）
左ハンドルの経験って、ほとんど無いゾ。（＾＾；
アクセル、ひと踏み、ブウォ～ン　＼(◎o◎)／！　快感
（制限速度内でも渋滞してても関係なしで楽しい！）
ブレーキは、めちゃくちゃ利くわけではないけど、奥が深く安心・安定してる！

何してても、楽しい車です。
この時すでに、もう自分の物って勘違いしてたかも？！です

さて、話しは急展開で、ポルシェ君購入へ向かっていきます。
あとは、申し込み金やら、書類関連手続きです。

　車両発注書（注文書）
　委任状
　譲渡証などなど
これらの手続きのため改めてディーラーへ行きました。
　（実印・銀行届け印をもって）
　印鑑証明も持っていきました。

でも、ホントに買ってよいの？？　って気持ちも
どこかにあったのも事実。
まぁ、マニュアル車で最後の車になるかも！　って思いもどこかに
ありましたけど。

さて、その他お願いするのは・・・・・
　希望ナンバー
　ボディーコーティング
　ボディーカバー
　ナビ
くらいでしょうか。

下取り車も、どうするか
今回、２台の車を下取りにして、ポルシェ君にする予定です。
なるべく、高く引き取って欲しいところですが・・・・

結局、結論として
かみさんの車だけを、ディーラーに引き取ってもらうことにしました。
で、僕の車は買い取り専門店に引き取ってもらうこととなりました。
（社外品が多く装着されていて、ある意味チューニングカー的な車の要素で、
　プラス査定になったようです）

あっ、任意保険も忘れてはいけないですね。

免責０－１０万
車両保険付
対人・対物：無制限
対物免責：０
対物超過修理費用付き
人身：３０００万
契約車両搭乗中
１名　１０００万
契約車両搭乗中

年間１２万円ちょっと

年齢制限は付けました＆等級もあって、結構安いじゃん！って
感じでしたね。
（イモビライザー・横滑り・環境対策など結構とポイントがあるみたいです）

で、無事契約締結しました。

やっぱり、試乗しちゃうと危ない車だったんですね。
時すでに遅し・・・・

ではなく、これから、とことんポルシェ君と楽しみます。

購入までの道のり（その1）

実は、最初はケイマンＳを目当てに、PC世田谷まで足をのばしました。
3年後くらいに、ポルシェオーナーになりたいなぁ。って希望的観測だったんですけど。

色々、営業さんからお話をお伺いしたりして、ぜひ、ここで新車を買おう！と
かみさんと決意したんですが・・・・

ここからは、休みのたびに中古車めぐりをするとは考えてもいませんでした。
翌週、中古車も見てみよっか！　ってな感じで近くのPC目黒に行ってきました。

実は、ここで今のポルシェ君と対面してるんですが、最初ということもあり
偵察ということで、気持ちを抑えときました。

で、翌週はPC横浜。再来週はPC浜田山　などなど色々見ました。

でもなにか引っかかるんですよね。最初に見たキャララホワイトのポルシェ君。
で、再度PC目黒へ連絡！
なんと、試乗もOKとのことですぐにお願いしました。

日を変えて、試乗当日。
簡単に営業さんより説明を受けて、いざしゅっぱ～つ！
あれ？　バックだ～～～～～～　（ちょっとパニック）

ちょっとトラブルはありましたが、試乗出発！
もう、これで参ってしまいました。
（意外と、乗用車だなぁ。って思ったりこのサウンドがたまらんとか思いました）

もう、あっという間にポルシェの虜です。
当日は、とりあえず見積もりをもらったりナビの話を聞いて、
退散しました。

で、営業さんからのメールも・・・・・
「２００３年モデルのホワイトのマニュアルで１８インチ・後期モデル・・・」
もう、背中押されまくりです。

う～ん。今の僕にとってこれって最高！って思ってしまいました。
もうここまでくると、大のおとなが、子供がおもちゃを欲しがる気持ちと同じで・・・・
(＾＾;　　その２へ

車の仕様

仕様：左ハンドル、マニュアル
外装色：キャララホワイト
内装色：ブラック
オプション：リトロニックヘッドライト
　　　　　　　PSM
　　　　　　　スポーツシャシー
　　　　　　　18インチカレラホイール＆タイヤ
カーナビ：パイオニア　AVIC-ZH990
　　　　　　　ＥＴＣ

初書き込み

ブログも、ポルシェも初心者です。
よろしくお願いします。

9月15日に、９９６Ｃ２　ＭＹ０３　が納車になりました。
ぼちぼちと、書き込んでいきます。